一本二本的划分到底看什么?
很多考生和家长把“一本”“二本”当成学校档次的代名词,其实它更多取决于**各省招生考试院当年给学校划定的录取批次**。 - **同一所学校,在不同省份可能批次不同**:例如上海本地自实施“院校专业组”后不再区分一二本,但在河南、四川等地,上海海事大学明确列在本科一批。 - **批次随政策动态调整**:部分新升格的学科或中外合作项目,偶尔会被放在提前批或本科二批,但这不代表学校整体降档。 ---上海海事大学的官方定位
- **教育部直属?** 不是,上海海事大学由上海市与交通运输部共建,以**上海市管理为主**。 - **“双一流”?** 目前尚未进入国家“双一流”建设名单,但拥有**交通运输工程一级学科博士点**,该学科在第四轮学科评估中获评B+,**位列全国前10%—20%**。 - **特色标签**:航运、物流、海洋三大学科群,是**国际海事组织认定的海事类“卓越院校”之一**。 ---历年分数线佐证“一本”身份
下面用近三年数据说话,全部来自各省教育考试院官方公布信息: **2023年** - 江苏(物理类):最低投档分592,超一本线65分 - 安徽(理科):最低投档分580,超一本线73分 - 广西(理科):最低投档分548,超一本线61分 **2022年** - 山东(综合改革):最低投档分567,对应位次约全省前7.8% - 湖北(物理类):最低投档分562,超特殊类型线47分 **2021年** - 河北(物理类):最低投档分579,超一本线60分 - 湖南(物理类):最低投档分588,超一本线54分 从数据可见,**上海海事大学在绝大多数省份的录取线均明显高于一本线**,侧面印证了其“一本”身份。 ---容易混淆的几种情况
1. **提前批的海上专业** 航海技术、轮机工程等专业因体检、视力、身高等特殊要求,常被放在提前批录取,**录取批次≠学校批次**。 2. **中外合作办学项目** 如“物流管理与工程类(中外合作)”在个别省份按“本科批”或“本科二批”招生,**学费较高、培养方案不同**,但毕业证同样盖“上海海事大学”公章。 3. **上海本地考生** 上海自2016年起合并一二本,只设“本科批”,因此本地家长口中很少出现“一本”概念,但**对外地考生而言,上海海事大学依旧是一本**。 ---学校实力与一本身份是否匹配?
- **科研平台**:拥有“航运技术与控制工程”国家级重点实验室、省部级工程研究中心十余个。 - **师资队伍**:专任教师近1300人,其中**具有博士学位的比例超过65%**,双聘院士、国家级人才计划入选者二十余人。 - **就业质量**:2023届本科毕业生总体就业率96.4%,**航运物流类央企、世界500强航运企业**(中远海运、马士基、达飞等)是主要流向,平均月薪在上海市属高校中稳居前五。 - **国际声誉**:与英国南安普顿索伦特大学、世界海事大学(瑞典)等联合培养硕士,**IMO(国际海事组织)示范课程数量亚洲领先**。 ---报考建议:如何用好“一本”优势
- **冲稳保策略**:若高考分数高于本省一本线50分以上,可把上海海事大学热门专业(如交通管理、物流工程、计算机类)放在“冲”的位置;若仅高30分左右,则建议放在“稳”。 - **关注体检限制**:航海类提前批专业对裸眼视力、色盲色弱、身高有硬性要求,**务必提前做专项体检**。 - **利用转专业通道**:学校在大一末提供一次转专业机会,**绩点排名前30%即可申请**,对录取到冷门专业的同学是二次选择机会。 ---常见问答Q&A
**Q:上海海事大学有“985”“211”头衔吗?** A:没有,但属于**行业特色高水平大学**,在海事、航运、物流领域认可度极高。 **Q:女生适合报考吗?** A:非常适合。物流管理、国际经济与贸易、法学(海商法)、计算机等专业女生比例超过40%,且就业去向多元。 **Q:毕业一定要跑船吗?** A:完全不必。跑船仅限航海技术、轮机工程等海上专业,且需考取海员证;**绝大多数专业就业面向港口、航运公司、互联网企业、金融机构等陆地岗位**。
(图片来源网络,侵删)
版权声明:除非特别标注,否则均为本站原创文章,转载时请以链接形式注明文章出处。
还木有评论哦,快来抢沙发吧~