南京航空航天大学是985还是211？
南京航空航天大学是211工程重点建设高校，但不是985工程高校。
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一、985与211到底是什么？
在讨论南航身份之前，先把两个概念说清楚。
- 985工程：1998年5月启动，目标是建设若干所世界一流大学，全国仅39所。
- 211工程：1995年启动，面向21世纪重点支持112所高校及一批重点学科。
简言之，985是211的“升级版”，数量更少、投入更大、定位更高。
二、南航为何只入选211而未进985？
这要从历史背景、学科布局与区域平衡三方面看。
1. 历史背景：起步早、定位专
南航1952年由多所航空院校合并组建，最初定位就是航空航天特色，服务国防。985评选时，教育部更倾向综合类或理工“巨无霸”，南航学科面相对窄，错失首批。
2. 学科布局：优势突出但总量有限
南航的航空宇航科学与技术全国顶尖，可传统985更看重文理工医农全覆盖。南航当时医学、农学空白，综合指标略逊。
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3. 区域平衡：江苏已有两所985
江苏已有南京大学、东南大学两所985，名额有限，教育部需兼顾中西部，南航遗憾落选。
三、虽非985，南航的硬核实力在哪？
没有985光环，南航依旧用硬核数据说话。
- 双一流：航空宇航科学与技术入选世界一流学科建设名单。
- 学科评估：航空宇航、力学、控制、计算机等4个A类学科。
- 科研平台：拥有机械结构力学及控制国家重点实验室等国家级平台。
- 就业薪酬：2023届本科毕业生平均月薪1.2万元，国防系统签约率35%。
四、考生与家长最关心的五个问题
1. 不是985会影响保研吗？
不会。南航保研率约25%，与部分985持平，且国防科工局直属背景让其在航天科技、中航工业等系统内认可度极高。
2. 211身份在就业市场够用吗？
够用。航空航天、民航、电子信息三大行业校招门槛普遍为211及以上，南航毕业生在中国商飞、航天科工、华为、中兴等头部企业供不应求。
3. 与同城985东南大学相比如何选？
看方向：
- 想进航空航天系统：南航优先；
- 想读建筑、土木、电子：东南更强；
- 分数相近时，兴趣与行业才是决定因素。
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4. 南航的“双一流”含金量如何？
双一流是动态调整机制，南航航空宇航学科在最新一轮评估中稳居全国前二，下一轮继续入选概率极高，含金量等同985优势学科。
5. 未来有没有可能增补进985？
教育部已明确985工程不再扩容，但“双一流”滚动升级给了南航持续投入的动力，行业特色型高校正迎来新机遇。
五、报考建议：如何用好南航的211招牌
- 提前锁定优势专业：飞行器设计、工程力学、自动化、计算机科学与技术。
- 关注拔尖班：长空学院拔尖班保研率超50%，直通清华、北航深造。
- 利用国防专项：报考国防生、强军计划，毕业即入编，解决户口与编制。
- 辅修复合：南航允许跨学科辅修人工智能、金融工程，拓宽就业面。
六、写在最后：别让标签限制了视野
985与211只是历史阶段的政策标签，真正决定个人发展的，是学科实力、行业需求与个人努力。南京航空航天大学用70余年航空报国的沉淀证明：特色鲜明、行业认可的211，同样可以飞得更高、更远。
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